Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Машина - Мазда 3, год - 2012.

Пообщался с компетентными людьми и выяснил, что проблема, скорее всего в том, что сигнал с тахометра на блок сигнализации идет слишком чувствительный (особенность машины), блок понимает это как будто двигатель завелся, поэтому раньше времени и выключает стартер.

Посоветовали брать сигнал не с тахометра, а с форсунки.

Кто что скажет по этому поводу?

Думаю, что установщики вряд ли с таким методом знакомы....

Добавлено через 1 час 3 минуты

Позвонил сейчас установщикам. Сообщили следующее:

Именно на СтарЛайне и на Мазде ставить сигнал на форсунку (или на катушку) - не вариант, так как возможны перекрутки стартера, что не есть хорошо. К примеру, на Пандоре, такой номер прошел бы, а вот на СтарЛайне не получится.

Сказали, что без проблем подключат на форсунку, но не советовали, сказали, что так делали, становилось только хуже!