Форум по автобезопасности -
автосигнализации

EmelianP, Добрый вечер!
Блок нашли-уже пол дела сделали! Если провод уходит в жгут это еще не значит что установщики его подключили. Проверит куда его подключили просто....берем светодиодную контрольку (продается на авторынках в магазинах инструменты для ремонта авто за 150 р), крокодильчик контрольки на массу а иглой в пин разъема где серо-черный провод. Заводим машину....если перед запуском горел зеленый светодиод, а загорелся красный значит контроль по генератору "+", если в момент запуска начинают моргать оба сетодиода переменно ( ускоряясь) значит контроль по тахо. Если ни до ни после светодиоды оба не горят, значит провод не подключали и он висит в воздухе.
В режим программирования табл №2 входим след образом. При выключенном зажигании нажимаем кнопку "Валет" 6 раз (светодиод повторяет нажатия), включаем зажигание (сирена должна квакнуть шесть раз и шесть раз моргнуть светодиод) У Вас так?

__________________
С уважением, Александр!