Форум по автобезопасности -
автосигнализации

blackbugg85 · 06.02.2014, 18:05

Цитата:

Сообщение от ATi

без блокирования открывания ЦЗ до момента опознавания метки мы получим: "да эта сигналка ваще глючная, все мозги мне вы...ела", поскольку регулярно будут происходить срабатывания из-за не успевшей опознаться метки. И задержка срабатывания даже в 30 секунд не спасет, когда уровень зашумленности радиоэфира выше среднего, а батарейка в метке подсела.
А многие-ли установщики смогут организовать блокирование штатного ЦЗ/радиоканала без метки Пандекта?

Хотя вопрос был не о том, как организовать "правильный" слейв, а в чем его минусы.

начиная с модели 3900 эта фича работет очень стабильно , главное правильно настроить алгоритм опроса метки .... более 90 % своих установок на кейлессовых машинах идет с доработанной штаткой . помимо всего блокируем и резервный запуск и дозапись ключей , оставляя в диагностике машину максимально прозрачной , ни одного угона или сбоя , пример работы на осноdе Ниссан Тиана :

http://youtu.be/SSrjJSvvkMM

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации