Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Сами пишете тоже самое , что я написал - сначала на брелоке коен-что надо нажать по-особому, затем ПОДНЯТЬ РУЧНИК, затем вынимать ключ из замка - и если все правильно сделано (подключенои настроено и Вы все действия выполняете, как положено) - МОТОР ЗАГЛОХНУТЬ НЕ ДОЛЖЕН. Далее Вы выходите из машины (мотор молотит). Ставите на охрану (НА ОХРАНУ - ОНА БУДЕТ не просто заперта, а на ОХРАНЕ - если открыть ключом - заорет и заглохнет!!). А мотор все работает и тработает и работать будет 10 минут (PitStop) - чтоб СХОДИТЬ в магазин за лимонадом ну или туда, где лимонад вытекает из организма...

Так задумана ОХРАНА С ЗАВЕДЕННЫМ двигателем. если у Вас по-другому, то режим не работает...

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.