Форум по автобезопасности -
автосигнализации

С учетом коммутации цена (удорожание) начнет зашкаливать ))

Проще было бы производителю резерв сделать по шине питания (не знаю номинал но наверняка в диапазоне 3,3-5 вольта) при этом можно легко обесточивать маловажных потребителей ступенчато (по степени важности) или сразу всех (по бедности).
Цена такого решения копейки и не нужно запихивать кислотный 12 вольтовый АК (при этом еще страдает КПД всей системы питания, что важно для резерва, т.к. лишнее преобразование 12->? напряжение питания на шине) который боится морозов в разряженном состоянии.

Ну хоть бы посмотрели конкурентов ))) если у самих тяму (читать мозгов) нет.

Добавлено через 13 минут

Посмотрел схему, улыбнуло.

1. Аналоговый стабилизатор на ОУ (будем греть атмосферу)
2. Вопрос то стоял не о заряде резерва от сети 220 !!!