Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Filegold · 29.06.2014, 19:26

Цитата:

Сообщение от Старик

Filegold, советую поискать на механическом ТНВД датчик оборотов (Мотор как правило комплектуется всеми датчиками, даже если на приборной доске нет тахометра). Он индукционный, амплитуда напряжения зависит от оборотов и на ХХ маловата (1...2 вольта - может не хватить для сигнализации). Меня всегда спасала схемка на КТ315 (подойдет любой N-P-N, но 315 у меня как грязи). Эмиттер садим на массу. Базу через 10..20кОм подключаем к датчику оборотов. Между коллектором и цепью IGN ставим резистор 3...7,5кОм. Сигнал для входа ТАХО сигнализации берем с коллектора через конденсатор 1...2,2мкФ Например К73-17 подойдет.

Спасибо за наводочку. Принял во внимание. Но из всех эл приборов на аппаратуре установлен только клапан отсечки топлива.А на месте датчика оборотов красуется заглушка

Жаль что не сигнализацию под машину,а машину под сигнализацию нужно переделывать.......
И еще один вопрос по Pandora DXL3000 . Имеется ли здесь автоматическая программная нейтраль? Чтоб ненужно было каждый раз при выходе из авто жать 3 сек. на 1ую кнопку или тоже авто на автомат переделать проще

?

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации