Форум по автобезопасности -
автосигнализации

andrei1984, здравствуйте. Если с заряженностью аккумулятора проблем нет, то советую начать с осмотра ГЛАВНОГО предохранителя сигнализации зеленого цвета 30А на красном толстом проводе сигнализации. Он находится в 5-7 см от основного блока, хаотично издающего щелчки. Придется добраться до него. Если предохранитель и/или его колодка имеют следы ОПЛАВЛЕНИЯ или ПОТЕМНЕНИЯ, то их безжалостно заменить на новые. Если на ламелях предохранителя (вытащить его из колодки) просто темные точки-прогары от плохого контакта, то ПОДЖАТЬ ламели держателя (как бы ПОДКРУТИВ их закрученные участки) так, чтобы предохранитель плотно сел в колодку С ХОРОШИМ КОНТАКТОМ. Если на этом предохранителе проблем нет, то проверять контакт черного провода сигнализации с МАССОЙ-кузовом автомобиля. О результатах просьба сообщить.

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.