Форум по автобезопасности -
автосигнализации

ну а раньше делалитак: от силы зажигания - плюс через диод на резервный акб, от него через диод на питание мозгов сиги, и еще один диод от постоянки со стороны штатной проводки на мозг сиги, неоправдалась со временем схема, умирали быстор резервные акб при длительном невключении зажигания = неполучения питания
насколько я понял, вы больше интересуетесь интеллектуальным контроллером, понимающим когда и как и наскоко давать заряд, тема интересная , но в ней я больше профан, может кто умный в этом плане увидит тему и заинтересуется