Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Советую начинать с ПЕРВОГО...
И проверять ПРАВИЛЬНО, а не как хочется. Либо обратиться к тем, кто умеет проверять...

Для проверки ПРОТЕКАНИЯ ТОКА, тестер надо переводить в режим АМПЕРМЕТРА и ВКЛЮЧАТЬ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО с нагрузкой (в разрыв одного из проводов нагрузки). Измерение РАЗНОСТИ ПОТЕНЦИАЛОВ между двумя точками схемы В РЕЖИМЕ ВОЛЬТМЕТРА - это ИЗМЕРЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ вообще-то... В свете этого начинаю сомневаться в корректности и результативности ваших замеров (без обид).

Если в дверь воткнута вот такая штука https://im0-tub-ru.yandex.net/i?id=2...ceb1fd4df&n=24
то чтобы моторчик в ней елозил туда-сюда, на моторчик НАДО ПОДАВАТЬ то ПЛЮС-МИНУС, то МИНУС-ПЛЮС напряжение на ЗЕЛЕНЫЙ и СИНИЙ провода. А его откуда-то надо брать. Для этого эти синий и зеленый провода ПОДКЛЮЧАЮТСЯ к ПРОВОДАМ СИГНАЛИЗАЦИИ, торчащим из разъема "управление ЦЗ". В том разъеме ИХ ШЕСТЬ. Если Вы обнаружили на электроприводе в двери ЗАИЗОЛИРОВАННЫЕ черный, коричневый и белый, то И ПУСКАЙ БУДУТ ЗАИЗОЛИРОВАНЫ - это провода МИКРИКА встроенного в замок и тогда он у вас такой https://im1-tub-ru.yandex.net/i?id=0...9b5779906&n=24 (И вообще-то их общее количество на электроприводе - ПЯТЬ! - Вас не смутило несоответствие "в штуках" по отношению к моему изначальному тексту ПРО ШЕСТЬ ШТУК проводов?). Когда я Вам ПИСАЛ О ШЕСТИ проводах, я писал О ПРОВОДАХ НА БЛОКЕ СИГНАЛИЗАЦИИ и о проверках я писал именно проводов на блоке сигнализации!!!

Курим мануал http://yandex.ru/clck/jsredir?from=y...640636 343319


страницы 67 - нижняя картинка с распиновкой разъема управления ЦЗ и страница 53 абзац "установка дополнительных электроприводов" - там написано - куда и как надо подключить каждый из этих ШЕСТИ проводов СИГНАЛИЗАЦИИ, чтобы электропривод ЦЗ дергался или хотя-бы пытался...
Удачи.
Хотя её богу - быстрее будет съездить к автоэлектрику/установщику сигнализаций. И не исключено - ЧТО ДЕШЕВЛЕ. Потому что если Вы своими неверными действиями что-то СПАЛИТЕ, то восстановление может влететь в копеечку (если оно вообще будет возможно)...

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.