Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Сообщение от alexandr777

можно, надо подключить входящее зажигание блекбага на "кончик" от замка (чтобы питание на вход иммо шло только при повернутом ключе, а при дз не проходило)
один из простых вариантов: перерезаем провод одного из зажиганий от замка, на кончик от замка подключаем вход зажигания иммо, и организуем с помощью реле подачу плюса на оставшийся, уходящий в проводку конец зажигания, при включении зажигания ключем.
либо, еще проще, берем реле, его нз контактами рвем провод ззажигания жука, управление реле - от розового провода (обход на все время дз) старлайна, в этом случае метка будет читаться (после дз) при нажатии тормоза (или снятии с ручника), т. е. при перехвате.
ну а если на замке есть не особо нагружаемый, "тонкий" провод зажигания, то можно обойтись силовым диодом, подключив его в разрыв этого провода.