Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Сегодня опять был у установщиков.
Разобрались с причинами возникновения пунктов 1 и 3. (#3702)
Главная причина как обычно:
- вы же мне не сказали?!
- так вы не спрашивали!

1. Если (по уже отработанной привычке) из закрытой машины выйти открыв водительскую дверь по рычажку блокировки внутренней ручки двери (не нажимая кнопку ЦЗ открытия всех дверей), то при последующей попытке закрыть авто в slave-режиме соответственно сигналка на охрану не встает.
Вопрос решился просто донастройкой открытие дверей по выключению зажигания.

2. Замок капота решил установить и настроить по определению метки.

3. Проблема с потерей штатного ключа пока не решена. Причина в брелке Пандоры, он забивает частоту ключа, замена брелка не помогла. Просто отключив брелок все работает. Из-за него и не открывалась дверь багажника.
Тех поддержка порекомендовала использовать пункт 1.9.4, но результата это не принесло. Пока пробую изменять настройки задержки оповещения по каналу, результ нулевой.

4. Тут теперь все понятно, сервисный режим только при снятой охране.

Есть у кого-нибудь понимание решения проблемы с влиянием брелка на штатный ключ? Носить их в разных карманах неудобно и бредово, один из них рано или поздно забудешь.
Вариант не носить брелок возможен, но тогда встает вопрос зачем было ставить 5000new, а не slave + метка + GSM?

__________________
Subaru Outback IV 2.5i CVT (2014) + Pandora DXL 5000 new