Форум по автобезопасности -
автосигнализации

alexandr777 · 03.04.2016, 16:35

Цитата:

Сообщение от POMAH

Pashka S имо ими не убирал, вообщем ничего с проводами не делал, КАН2 подключен еще в том году, единственное что сделал это снял питание с сигналки после прошивки и включении запуск по КАН, на 17 уровне настроил сигу и вуаля, все заработало, имо ими не отключал, никакие выходы не менял, тупо выставил запуск по КАН и все, и еще включил пункт 5.3.8, может он и не нужен.

а вот это уже интересно, честно говоря не думал, что и так прокатит (при оставлении имо ими и обхода на разрыв)
в голову только два варианта приходят:
1 при разрешении канового тойотовского обхода, канал, назначенный на обход перестает функционировать (обход при имо ими нужен был для отрыва ими от мозга штат имо на время дз)
2 - при таком запуске, контроллеру ЕСМ уже ненужна кодовая посылка (ведь даже если срабатывает обход, то по ими в таком варианте уже ниче не идет от пандоры)

SerjQwerty, как думаете, реален второй вариант? есм можно и по кану пускать?

SerjQwerty, и еще, хочется от вас услышать мнение , по части свежей статьи про обход,
что пишет пандора - ...о котором нас просили и даже представители канадских производителей отдельных модулей обхода иммобилайзеров...
вот это вот - но и даже представители канадских производителей отдельных модулей обхода иммобилайзеров! -
это что такое? не перебор ли,? причем грубого ****, или действительно такие крутые стали?
128 и 256 бит пандора ожелезит? а вообще, хочется верить

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации