Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Стив · 04.01.2017, 19:13

Прежде всего, огромное спасибо!
По п.5 вернусь позже.

Но... если я Вас правильно понял- разряд АКБ (у меня 105 А*ч) за неделю-две до незапуска- вполне реальная перспектива?

Цитата:

Сообщение от ATi

это не реле, это стеклоподьемники. Так на БМВ Пандора "комфорт" отрабатывает. Если напрягает- запретите режим "комфорт". Щелчки прекратятся, но стекла при постановке в охрану можно будет закрыть только командой с штатного ключа.

В том-то и проблема- после стуков стеклоподъемников еще минута щелчков в зоне реле авто, там же рядом установлена и сигнализация. Еще грешу на модуль сопряжения... Похоже ехать к установщикам, все разбирать и смотреть точнее.

Цитата:

Сообщение от ATi

Как вы определили, что машина отрубила "несущественных"?
Какое напряжение при этом на АКБ?

Звонок Пандоры на телефон с тревогой о сбое питания. Прихожу- замки открыты, на пульт Пандоры не реагирует.
Открываю дверь- орет сирена (полагаю, штатная). Включаю зажигание- "Разряд АКБ на стоянке..." В этой ситуации F25 по мануалу отключает второстепенных потребителей, чтобы обеспечить запуск двигателя.
От чего Пандору правильно запитывать в этой ситуации?
Прочитал о еще одной версии больших токов- "незасыпающая CAN", если Пандора неверно подключена.
Напряжение не измерял.

Цитата:

Сообщение от ATi

ммм... т.е. у Вас климат при автозапуске не работает? Совсем? И панель управления климатом не загорается? Или загорается, но в положении ОФФ находится?

Климат-то работает как и навигация с музыкой и т.п., но хотелось бы активировать включаемый кнопкой повышенный обдув/обогрев стекла (т.н. "Удаление льда и конденсата").

Как в общих словах сделать перехват зажигания для Start/Stop?

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации