Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Предыстория такова. В воскр вечером поставил машину. Батарейка показывала 12.8В. Во вторник вечером уже показывало 12.3В, снял с охраны, выключил брелок. Сегодня в среду уже 12.2В и на лобовике снег растаял в том месте, где стоит RF-модуль. Неисправность или не видя брелок он начинает шпарить на передачу по полной в поисках ответа? При это температуру показывает -32, т.е атмосферную. Просто уже один RF-модуль меняли, но тогда он сильно грелся и показывал при -20 за бортом плюсовую температуру в салоне после ночи стоянки.
Батарейка кстати на 92Ач AGM. Штатная электрика в порядке, машине и трех лет нет, по диагностике все красиво.
Еще кстати программно отключен GSM. Что может так высаживать батарейку?