Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Здравствуйте Михаил
Вы правы, вот только насыпали не песку а скорее гравия. "Прострел" был хороший. Нижняя часть транзистора разорвана. Даже на плате видны следы копоти. Так как не оказалось у меня в наличии такого транзистора, да и детали там очень микроскопические, сам менять не стал, отнёс блок в ближайшую телерадио мастерскую. У них тоже не оказалось ни чего подходящего. Съездил на рынок, приобрёл КТ 814В, привёз им. Меняли они транзистор что-то очень долго ( минут 30). Принесли плату и сказали, что из-за прострела, при выпаивании, вывалилось гнездо транзистора и были повреждены дорожки. Но что странное, даже оплату не взяли, так как не уверены будет работать или нет. Принёс, установил. Сейчас на брелке нет "иконки" антенны. При нажатии на кнопки она моргнёт пару раз и исчезает. По видимому нарушена связь брелка с блоком. Придётся менять сигнализацию .

В связи с этим .....

.....Если не достану А 91, какую-бы Вы посоветовали брать, идентичную по функционалу и защите, можно лучше, но только чуть-чуть дороже на Хонда CRV 2008 год, дизель.
В инете много информации по выбору, но есть и такая, что лучше, если можно, нужно советоваться со специалистом. Подскажите Пожалуйста!
Не хочется разбирать всю машину, что-бы вытащить всё старую проводку и проложить новую. Появилась мысль: а что если сделать небольшие, длинной 100 миллиметров переходники, с новой сигнализации на старую проводку???* Вытащить разъёмы с блока Старлайн и к ним припаять провода нового разъёма. Ноги у разъёмов длинные, припаять не проблема, изолировать место пайки и всё оголенное можно термоусадкой, схемы подключения есть, какой провод куда идёт сейчас известно. Полностью, с проводами менять придётся только антенну, светодиод, кнопку" валет" ну и провод колокола и колокол. По времени, с перекурами, это займёт пускай часа два. Ваше мнение на этот счёт ???

Это обязательно сделаю.
Спасибо!