Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Всем привет. После установки dx90b на короллу 150ю 2007г на роботе столкнулся с такой проблемой. При автозапуске с утра, когда требуется более долгая прокрутка стартера машина заводится по факту с 3 раза, с самой долгой прокрутки. Но при каждой попытке брелок показывает что двигатель запущен и через примерно секунду что остановлен. хотя по факту он и не запускался. В приложении обороты двигателя на прогретую холостые показывает 1400 а на самом деле по тахометру они 625. холостые обороты пробовал прописывать но ничего не изменилось. контроль двигателя запитан по аналогу к тахометру.
Мои предположения что отсечка стартера происходит из за того что сигналка с такими завышеными оборотами при прокрутке стартером определяет оборотов 700 и отсекает стартер, хотя на самом деле он только начал крутить стартер. подскажите кто сталкивался с такой проблемой и куда рыть дальше. уже незнаю что пробовать и начинаю разочаровываться