Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Не знаю почему, у меня после зажигания ждёт мин 3, потом 3 раза пикает сиреной, и горит красный. А потом хоть что делай, он горит, погасает после нажатия кнопки "Валет".

Оранжевый светодиод, про который все говорят - это на самом деле красный?
И можно не заводить, а только включать зажигание?

Использую обычный ключ - в котором кнопки дистанционного управления штатной сигналкой. Нет же разницы, каким ключом пользоваться, первым, или вторым?


Что делаю, по пунктам:
1. Жму 21 раз Валет.
2. Сирена 21 раз пикает, и моргает красный светодиод.
3. Загорается зелёный.
4. Включаю зажигание.
5. Через 2-3 мин загорается красный светодиод, сирена пищит 3 раза.
6. Ключ вытаскиваю, красный светодиод продолжает горит очень угодно долго, пока не нажму кнопку Валет.




По поводу программной нейтрали:
На заведённом движке включаю ручник, кнопку 1 на брелоке, жду 2 вибрации - у меня появляется значок P, а должен быть вроде значок отключения датчика удара. И после выключения зажигания мотор глохнет.
Всяко пытался включить нейтраль, в разных комбинациях, разное время держал поднятым ручник, но бесполезно.

По поводу автозапуска без ключа - может сигналка бракованная, или машину не поддерживает?

__________________
Калина Кросс. Люкс 2018 г. МКПП, подключение без разрыва