Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Сообщение от Perevozchic

Было аналогичное на Сонате. Оказалось что проблема в контроле запуска по лампе заряда. Иногда Пандора подавала по этому проводу напряжение, которого было достаточно для возбуждения обмотки и ток из аккумулятора тянул именно генератор, а не сама сигнализация.
Проверить просто, после того как ток потребления вырастет, сдёрнуть разъём с генератора и если ток упадёт то дело в нём.
Лечится либо установкой диода на этот провод, либо переключением контроля запуска на, к примеру, тахометр.