Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Такая фигня у всех брендов. Ведь ВАЛЕТ и заточен под то, чтобы НЕ МОГЛИ ДОПИСАТЬ БРЕЛОК недобросовестные мастУры в сервисах/на мойках...
Весь его смысл именно в том, что НЕЛЬЗЯ ВРОЙТИ НИ В КАКИЕ НАСТОРЙКИ - входы заблокированы. Иразблокировать можно только с брелока ЖК, прописанного в систему (и по факту с которого и был включен этот режим...)
И горе тому, кто потеряет или сломает такой брелок после того, как ввел сигналку в ВАЛЕТ...
Помочь ему смогут только в сервис-центре Ультрастар (где обнулят блок на специальном стенде.). Ну или в хорошей радиомастерсокой, где перепаяют микросхему ЭСППЗУ 93C46 на девственно чистую. Тогда сигналка будет на настройках , как с завода (эти настройки хранятся в жестком ПЗУ процессора), а все изменения при программировании, в том числе включение режима - ПИН-кода и ВАЛЕТА - во внешней микросхемке вносятся в процессе перенастроек...

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.