Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Можно. Только второй раз машину придется разбирать, чтобы автозапуск ПОТОМ прикрутить:
1) соединить модуль запуска с блоком сигнализации - всего одну фишку втыкать, а до блока лезть придется.
2) прикрутить к проводам замка зажигания силовые провода модуля запуска
3) Тащить под капот лапшу датчика температуры вдоль тех же проводов сирены и концевика, что уже когда-то тащились при монтаже БЕЗ ЗАПУСКА.

Если Вы не намерены ЖГУТОВАТЬ провода и КРЕПИТЬ их повдоль жгутов проводки машины, а расбросать паучком ананси через острые кромки и трущиеся детали (тяги педалей например), то это одно (но это не по феншую). А если всё делать по уму, то потом придется или новые жгуты оформлять на вновь устанавливаемое, или к уже существующим добавлять, отдирая их от проводки машины и доматывая к ним изолентой новые провода...

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.