Форум по автобезопасности -
автосигнализации

активный опрос идёт от метки, и он идёт всегда, но настройками можно отключить реакции сигналки на изменение статуса метки. Сейчас реализована блокировка штатного канала, видимо включена авторизация при снятии с охраны штатным брелком, иммобилайзер и антихайджек. Из всего этого достаточно отключить функцию антихайджек и перевести настройку блокировок так как указал выше, тогда после каждого успешного снятия с охраны, запуска движка и начала движения машина уже не заглохнет на ходу даже при проблемах с меткой. На всякий случай посмотрите как отключать метки командой по телефону 998* + пин код с карточки, и как этот код вводить кнопкой валет.
П.С. чувствительность метки 0 это круто, можно сделать 120, и ещё очень критичная настройка 1.6.7 "время обнаружения метки" - сделайте 1сек.

Добавлено через 4 минуты

насчет разряда акб ситуация НЕ нормальная, если конечно акб в норме и не потерял емкость. Надо проверить засыпание штатной электроники после включения в охрану, ток через клемму должен держаться для 3910 не более 50-70мА после периода диагностики и перехода в энергосберегающей режим штатной электроники. Для каждого автомобиля время перехода разное, иногда до 30-40мин доходит. Какой автомобиль?

__________________
www.pandora.center