Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Коллега, Вы действительно - не поняли сути этой программы.
Турботаймер надо будет "включать" подъемом ручника, запрогарммировав "ПОДХВАТ зажигания" SF-12-3 и активировав предварительно икону ТУРБО на брелоке.

ПОКИДАЯ МАШИНУ (подняв ручник перед покиданием) - НЕ НУЖНО ЖАТЬ на кнопку START машины. Вышли, захлопнули двери С ОРАБОТАЮЩИМ МОТОРМ, нажали на брелоке "вкл охрану"- кн.1 - машина ДОЛЖНА ВЗЯТЬСЯ ПОД ОХРАНУ, а мотор продолжить работать. Когда истечет время работы турботаймера - сигналка "нажмет" кнопку START, если её канал примотан к кнопке и запрорграммирован так, как выше Вами указано. В результате - мотор будет заглушен ею...
Вроде так должно работать. У меня такой машины в работе не было, за достоверность не поручусь. но идея такая.

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.