Форум по автобезопасности -
автосигнализации

между прочим, мы подготовили материал на эту тему с теорией и "живыми" осциллограммами, но чтобы не валять дурака, испросили на размещение материала вежливого согласия и встречного комментария в Альтоники. А они включили динамо, а без их ответа это нехорошо.
Спасибо, что напомнили, свяжусь сегодня с ними и если опять будут динамить разместим материал хотя бы частично.

Материал подтверждает возможность образования токовых петель до 20А. а через 0.5А транзистор там накачивается трансформатор тока. Вы видимо с импульсной тематикой мало знакомы, а мы профи.
Импульсные блоки питания, это наша тема уже 6лет. Мы сделали тиражируемых в мире решений для компьютерных источников - десятки и наши блоки питания продаются в России и Европе под десятком брендов сотни тысяч в месяц. с 2002 года мы в Ганновере свои решения на CeBit показываем ежегодно. И многие очень крупные производители нас признали за лидеров в этой схемотехнике. Мы авторы "холодного" решения, низковольтных драйверах затворов и регулируемых дроссельных фильтров на аморфных сердечниках...
Импульсная тематика, наша тема, тут все могут "отдохнуть" вне зависимости как они при этом считают!

Всего лишь вопрос этики, а не сдачи оружия.
к тому же кто из установщиков не знает, что на многие модели BMW LEXUS, SITROEN - "BB" вообще ставить нельзя, - пипец сразу нескольким штатным блокам, без вариантов! как раз из-за токовых петель.