Форум по автобезопасности -
автосигнализации

может кто сталкивался с такой ситуацией, авто европа левый руль : ключик не овальный, а такой прямоугольный черный (снимается крышка и жало под ней на болттике по оси дростаётся, аварийный чип встален около основания возле болтика.
а на плате по периметру в канавке есть намотка - типа рамочная антена ом на 150),
так вот, при читке деталей ключа после залитием кофе, неосторожно снелась от корпуса рамка (чем то отсрым) и была повреждена обмотка - конкретно разрыв, вроде только одна жила порвалась, и вот в чем вопрос, насколько понял эта рамка выполняет роль усилительной части считывания кейлесового чипа, однако при проверке с данной неисправностью ( антенной в разрыве) почему то не обнаружилась реальная потеря по дальности считывания кейлесовой части чипа, может кто че в курсе как оно вообще так работает, и не может ли близость кончиков на разрыве всетаки обеспечивать работу в усилении сигнала ? запаятся вроде не прроблема, отвязать один виток для удобства спайки, но вот сам принцип интересен, почему этот разрыв по сути ни как себя не проявил в считывании активными антенами кейлесс чипа