Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Это ЗОНА ОХРАНЫ. При СРАБОТКЕ по люой из зон охраны в режиме ОХРАНА - тревога неизбежна. СветодиМодные форнари при перепадах температур проводцирую т сработку. СветодиМод - это НЕ ЛАМПОЧКА. Его ВольтАмпернаяХарактеристика - это не прямая линия, наклон которой чем ближе к оси ординат (чем меньше сопротивление) - тем лучше для сигналки. На ней есть участок с сильной НЕЛИНЕЙНОСТЬЮ. А так как в фонаре светодиМод не один, а несколько групп-гирлянд, в каждой из которых светодиМоды соединены ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО, то эта нелинейность (которя еще и от освещенности и от тепереатуры зависят) становится еще ОПАСНЕЕ. Именно светодиМоды провоциркуют сработку по ЗОНЕ ТОРМОЗ. Вертаем спиральковые лампы в фонари или едем к грамотным установщикамсигналок -они знают - что жделать со светодиМодными фонариями, не меняя их.

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.