Форум по автобезопасности -
автосигнализации

DmitryS · 07.10.2008, 18:56

Цитата:

Сообщение от DEMON

Тогда вопрос к АТ. Почему бы просто в следующей прошивке не сделать так как предложено и не придётся ничего мухоморить с проводами?
1. Привязать управление датчика к какому-то каналу.
2. Сделать индикацию, пусть и немного кривую, но всё же необходимую.

От реализации этой схемы меня остановили 2 причины:
1) Call сопровождается виброй (кажется так!), поэтому срабатывание МКВ будет сильно сажать батарейку
2) Отсутствие свободного времени, что-бы все аккуратно разобрать и собрать (а кое-как мне уже сделали)

Поддерживаю идею реализовать (если это возможно!) доработку раздельной индикации в прошивке сигнализации. Как я понял, физически каналы датчика удара и МКВ разделены. А управление МКВ бросить на СН2 можно и самому (канал уже запрограммировал, осталось только добраться до проводов.

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации