Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Спасибо, друг, я разобрался, благодаря манипуляциям, которые ты посоветовал.
Крч при подключении сигнализации не подключил вторую цепь зажигания, точнее сказать сделал так, как была подключена старая сигнализация, не удостоверился в отсутствии второй цепи, а она была. В целом в этом и был весь косяк.
Контроль сделал по тахометру. Программирование холостого как в инструкции: valet в течение 5 секунд после запуска.
Ещё у меня на авто ньюанс с тахометром, на нем висит напряжение после включения зажигания, думал это станет проблемой для сигнализации, и воткнул C 1uF, но не понадобилось, оставил все без него.
Запускается нормально, стартер не перекручивает, в общем довольный как слон