Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Очень сильно похоже что стартеру хана и сигнализация тут ни причём. По какой-то причине стартер не может провернуть двигатель, что приводит к высокому току потребления и поведению напряжения на АкБ. Такое может быть если колокол стартера лопнул например, у меня такое было. Так же вопрос к качеству массовых проводов на двигатель и аккумулятор, такое у меня было на втором автомобиле, разболталась обжимка на минусовом проводе от аккумулятора, её ещё у предыдущего хозяина некачественно обжали.