Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Концевик ручного тормоза проверить очень просто. Затянул ручник - горит индикатор на приборке, правильно? И если он горит, значит сигнал от концевика до приборки доходит, а вот где он теряется по пути в сигнализацию тоже можно догадаться - в непропаянной скрутке. Все соединения сигнализации со штатной проводкой необходимо паять, тогда проблем не будет, но "профессиональные установщики" и паяльник то в руках не держали скорей всего.