Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Вопросы от меня:
Чего то я тоже ничего не понял- почему при автозапуске мотор глохнет(инжектор)? При подаче питания на 15/1 начинается опрос метки- если ее(метки) нет авто по идее глохнет только после начала движения в первый раз. А потом уже через 1,5 сек каждый последующий пуск после очередного начала движения. если питание на 15/1 вообще не подается- то иммо будет в нерабочем состоянии- тоесть контакты все время замкнуты?
А если у меня еще установлено дополнительное радиореле нормально разомкнутое- оно будет включатьсч по сигналу от основного устройства без метки и отключаться одновременно с отключением устройства самого иммобилайзера( при первой и последующей попытках, и после начала движения по сигналу отключения работы от основного устройства)?