Форум по автобезопасности -
автосигнализации

По сути:

Судя по всему у Вас неверно собрана схема 2-х ступенчатого открывания дврей. Использовались скорее всего соединения из приведенных в инструкции схем. Так как кодовые реле сначала работали, то для них задействовали СН4 (Х8(2)зеленый). Куда посадили доп реле для двухступенчатого открывания дверей - неизвестно! Т.е неизвестен управляющий канал. Вам нужен Х8(5)зелено/синий. Можно и по другому, но придется больще перепрограммировать.

По эмоциям:

Вина АТ только в том, что в качестве ПРИМЕРА двухступенчатого открывания дверей указан канал СН4, который же указан и для управления кодовым(и) реле.

Уважаемый, в инструкции все вполне ясно написано. Как видно, Вы для кодового реле использовали CH4 (т.е. настройка по умолчанию) что ЯВНО прописано в инстукции! Далее Вы начинаете играться с пунктами I-7.11, I-7.12, первый из которых изменяет как раз СН4. И что Вы хотите???
Вы, как заявили IT-шник и программер и дожны бы понимать, что если Вы сопоставили регистр или переменную с определенным портом, то ПЕРЕНАЗНАЧЕНИЕ ее полностью на вашей совести. И то, что будет висеть на этом порту тоже Ваше (установщика) дело!

__________________
...В данный момент стена этого дома, с моей стороны, белая...! [Свидетель] Robert A. Heinlein