Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Saigon, да не будет ответа, неужели непонятно - они сами не знают. Два дня прошу объяснить, как система контролирует концевик капота, под который у нее нет даже входа.

По поводу питания могу предположить, что если питание будет пропадать, то возможна ситуация, при которой капот останется незапертым. Например, если запитывать реле по 15/1, то получится ситуация, когда зажигание выключено и должен пойти отсчет на закрытие, но вот только тока для этого нет - соответственно капот остается открытым.

Однако не вижу в этом большой беды, т.к. запирание капота можно организовать от сигнализации, а реле запитывать по 15/1 для корректного открытия.