Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Тоже самое было с родной Вартой на 1870. Три деления - брелок выключался, включаешь - работает дальше. Проработало так 2 месяца, последний месяц выключался чаще. Даже ругался по этому поводу тут на форуме. Кстати после первого же выключения купил запасной Енерджайзер.
В итоге поставил Енерджайзер. 10.11.2009 - будет три месяца бесперибойной работы. Индикатор показывает еще три деления, но иногда уже проскакивает два деления.
Индикация рабочая, проверил регулируемым БП. Остается одно Варта - не держала мощные нагрузки. А дашь ей отдохнуть и работает снова нормально. Пробовал заряжать Варту - заряд берет, но на долго его не хватает - т.е. заряжать бесполезно.
В доп брелке, чтобы батарейка не разряжалась - вынул ее из брелка и положил отдельно. Наивный.
Недавно перепрописывал брелки, родной от 1870 и новый от 2500, заодно и доп брелок надо прописывать, а батарейка доп. брелка (лежала отдельно) - преждевременно сканчалась. Тестер даже остаточное напряжение не показывает. Так что оказывается батарейки, отдельно лежащие, тоже умирают.