Форум по автобезопасности -
автосигнализации

на проверочном сигнале не диалог. - динамический код, шифрованный все тем же 80-битным ключом шифрования. это сделано для увеличения дальности приема, т.е. когда передатчик брелока (маломощный) уже не может добить до базы.
проверочные сигналы идут один раз в 40-60сек и брелок не поймав два раза подряд проверочный сигнал "включает красный светодиод". правда перед тем как указать на потерю связи, брелок посылает запрос, - вдруг дойдет до базы...
т.е. если двигаться, то разница в пройденном за две минуты расстоянии и будет той странностью, которую описали.
а расстояние в городе на извещение больше 200метров должно быть почти всегда. Это команды при хороших помехах могут иметь меньшую дальность. надо понимать, что у брелока мощность передатчика около 50мВт у RF-модуля около 500мВт. так что диалог возможен на расстоянии которое накрывает мощность передатчика брелока, а извещения в т.ч. тревожные имеют в несколько раз большую дальность всегда. причем тревожные извещения имею большую вероятность приема, поскольку передаются многократно повторяясь, а проверочный сигнал очень коротко, - запрсто может наскочить на помеху...