Форум по автобезопасности -
автосигнализации

В DXL3000 установлен (с брелка) запуск по температуре -10, с работой до +60 или 10 минут и АЗ работал до сегодняшнего вечера нормально. Сегодня вечером, проверяя температуру с брелка, я обнаружил температуру двигателя -16 (салон -17). Как такое могло случиться? Иконка АЗ на брелке горит в готовности, еще раз проверил с брелка установки АЗ - все в порядке.
Попробовал запустить вручную ДЗ - брелок только пикнул два раза. Снял с охраны, поставил, подождал секунд десять - АЗ не запустил двигатель. По ДЗ двигатель запустился. Машина простояла на морозе в -16 - 18 около 30-ти часов, поэтому лимит в 20 периодических автозапусков за один период охраны (п.II-6.6) явно не выбран. Кто подскажет, какие настойки еще следует проверить? Есть подозрение, что сигналка пробовала запуститься по АЗ, отработала три неудачные попытки и временно "отменила" АЗ до снятия/постановки на охрану. Но почему в таком случае не сработал АЗ по температуре сразу после этой процедуры? Пункт "Периодические автозапуски каждый период охраны до отключения с брелока" установлен в "разрешено".

__________________
Chevrolet Captiva C-140 дорестайл АКПП 2,4 л. 2012 г.в.