Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Ну, совет конечно верный, только вот как же поймёшь - квалифицированный установщик или нет, не имея возможность оценить инсталляцию в процессе работы? Я вобщем-то для того и тему создавал - чтобы выслушать дельные советы, рекомендации и рецепты. Техническое образование есть, паяльник в руках держать умею, в электронике не нулевой уровень знаний, так что хотелось бы рассчитывать на информацию, которая пригодится и не даст ошибиться в процессе установки.

Вот про грамотные блокировки собственно и хотел узнать. Зажигание, бензонасос - само собой, там и обычное реле можно поставить - лишь бы отвлечь. Или это секрет? Ну тогда может в личку?

Понял, я так себе это и представлял. Просто смущает то, что поверхность торпеды на солнце летом раскаляется до хз какой температуры, руку не удержишь. Не навредит ли такая температура РФ модулю? Думал экранировать его чем-нить теплоотражающим, но это ухудшит дальность приёма - не годится. Или можно не париться по этому поводу?

Увы и ах, у меня обычный ключ - только ЦЗ с него открывается/закрывается, никакого кейлеса и штатной сигналки нет.

----------------------------------------------------------------------

Далее, попробовал списаться сервисом Алармтрейда по наводке уважаемого "Valery R." в надежде получить развёрнутый ответ. Исходя из того, что Валерий сказал, что есть в наличии "установочные карты" на все авто, в том числе и на мою машину, думал что получу какаие-то картинки, схемы или хотя бы текстовые описания.... А в итоге получил что-то типа отмазки для школьника - туда не ходи, это не делай, ставь у дилера и т.п.

Ну как вы думаете, если бы у меня была такая возможность - стал бы я писать на форум, отвлекать людей на сервисе от работы, спрашивать что и как? Я накатал развёрнутое письмо, в надежде получить квалифицированную консультацию из первых рук, а получил...

Вот некоторые цитаты:
"Разрыв цепи (блокировка) с использованием---Реле 103d и is590(реле117) -на выбор установщика"
"Мы не даём рекомендации по блокировкам, решение за установщиком и ответственность."

Эх... То понятно, что лучше никуда не лезть, купить всё, отвезти на СТО и дальше думать что всё будет хорошо, но я не такой... хорошо это или плохо, но я предпочитаю контролировать происходящее. Или как минимум иметь представление как всё должно быть реализовано, чтобы вовремя посоветоваться с установщиком (который тоже человек не зависимо от опыта и образования, и может ошибиться) или порекомендовать что-то.