Форум по автобезопасности -
автосигнализации

В принципе можно было бы сделать контроль по тахометру и температуре двигателя.
Обороты двигателя мы знаем, так как должен быть подключен проводок. Температуру тоже знаем.
Нужен алгоритм для автозапуска, чтобы при определенной температуре и оборотах двигателя выше холостых или необходимых для прогрева, происходило глушение двигателя и сработка охраны. То есть , только чуть на газ нажал, при температуре двигателя +20 и холотых 700 об/мин. двигатель глохнет. Тронуться будет сложно, тем более быстро скрыться с места угона. Плюс контроль тормозов, плюс датчик движения.