Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Еще дополнение

- для будущей 5000 по ППП
крайне желательна диагностика (выдача кодов ошибок) и сброс блокировок ППП

- реализация иммобилайзера с безопасной блокировкой, используя контроль скорости по CAN
т.е. пока машина стоит - двигатель работает.
машина тронулась, иммобилайзер не увидел метку - двигатель глушим.

и при реализации блокировок на ходу также учитывать скорость по CAN -
если появилась необходимость активировать блокировку, то
1) включение светозвуковой сигнализации (включаем сирену, с плавным нарастанием уровня громкости, чтобы не создавать аварийной ситуации)
2) смотрим скорость по CAN - если безопасная (5-10 км/ч) - стопорим

желательно на будущее подумать над:
1) настраиваемым голосовым интерфейсом (односторонним пока )
2) наличием сирены с возможностью использовать зависящие от ситуации сообщения, например при необходимости блокировки на ходу чтобы орала сообщение типа "водитель машины (хорошо бы с возможностью указания номера той, куда установлена) остановитесь"