Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Спасибо. Почему по аналогу проще? Получается, если перепрошить и подключить по двупроводной схеме - будет управление стеклами, багажником. Проще подключить второй провод от блока к диагностическому разъему, чем тянуть от багажника. Или я не так понимаю?
И вот еще интересно, если сейчас сигналка управляет цз и поворотниками - она это делает по кан-шине. Т.е. не просто статусы считывает, но и управляет. Почему не управляется багажник тогда. Да уж, интересная это тема