Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Vladik · 23.03.2012, 03:09

Цитата:

Сообщение от Patiboy

В этой ветке описано много не работающих функций и не доделок, так же много было исправлено в обновлениях прошивки и при замене составляющих.
1. какие функции до сих пор не работают, какие не доделки еще не исправлены после последнего обновления?

В "Pandora DXL 5000. Отзыв." я веду список обнаруженных мной ошибок и список моих пожеланий к разработчикам. Если в списках что-то меняется, я заново публикую их.

Цитата:

Сообщение от Patiboy

У меня на предыдущей машине стояла Пандора 1870i и больше всего бесило, что иногда сигналка упорно отказывалась ставиться или сниматься с охраны. Порой можно было стоять около машины по 5-10 минут, жать кнопочки и ждать просветления.
2. Нет ли подобных косяков в 5000-ой модели?

Цитата:

Сообщение от mangup

нет.
на крайний случай (разбитый брелок или мощная помеха на 433 мГц) всегда есть GSM или функция hands free. В сигналке доступно четыре вида управления ею - брелок-метка-телефон-интернет.

Не могу согласиться с mangup. Периодически имею проблемы с реакцией системы на брелок. Например, открывание багажника с первого нажатия на кнопку брелока отнюдь не гарантированно, если находишься около багажника. Также было несколько раз, что система упорно не ставилась в охрану. Почему-то помогали, при этом, манипуляции с кнопкой "Check". Впрочем в корреляции этих событий не уверен. Но в целом, особенно если сравнивать с Reef, DXL 5000 достаточно "отзывчива".
И еще. GSM есть не всегда. Кроме этого, так как производитель считает добавочные номера - гостевыми, то при запрете гостевого доступа, управлять системой можно только с основного телефона. Да и на разрешение снятия с охраны по GSM или GRPS не каждый решится. А "Hands Free" надо сначала включить. И потом, у меня снятие с охраны по метке срабатывает из десяти один раз, а то и реже.

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации