Форум по автобезопасности -
автосигнализации

вы шлейф от RMD вообще отрезаете, остается шлейф который управлял обматками реле в модуле rmd, остается +12 красный, синий и зеленый, по остальным я уже написал выше. Так вот питание для обходчика берете + с красного, минус с зеленого. питание для реле блокировки опять же + с красного, минус с синего.

ЦЗ подключаете так же как и раньше на старлайнах, насколько помню управляется он разрывом штатного провода и подачей на него массы, записей с собой нет, не подскажу какое действие выпонлянет разрыв, какое - подача минуса, проверите сами.