Форум по автобезопасности -
автосигнализации

У нас в Сибири сейчас днем -29..-32, ночью -32...-35, обещают до -40. Мой Ipsum стабильно заводится 2-3 раза за ночь и в длительных перерывах между поездками изредка днем. Когда надо ехать - завожу с пульта. Сигнализация Пандора-3000, контроль комбинированный - ТАХО - основной, генератор и масло - контрольно-противоаварийные (остановка по появлению этих сигналов). Температура запуска минус 16, время прогрева 12 минут, температура досрочного останова +70. Вопрос: ЗАЧЕМ ЖДАТЬ ПОТЕПЛЕНИЯ, если главная задача функции автозапуска - обеспечить периодические прогревы, когда РЕАЛЬНО ХОЛОДНО?