Нет, нет, большое Вам человеческое спасибо что подсказываете, мне это интересно, больше неоткуда получить инфу заработанную опытом, ещё раз спасибо, завтра буду тренироваться.

Похожая ситуация VX 4G GPS v2 Cerato TD кузов 2012 АККП (радио ключ)подключение аналоговый слейв Inp4 и inp7 подключил а INP5 статус ЦЗ на серый провод из этого же разъёма левой кик панели. СN2-CN4 тоже подключил на зеленый и жёлтый в этом же разъёме теперь работает с ключа брелока и телефона но если сига не видит метки замки открываются а машина остаётся в охране чтоб и замки не срабатывали или надо реле и разрывать цепь .

Добавлено через 42 секунды

(эту ветку посмотри VX 4G GPS v2)

Добавлено через 1 минуту

(эту ветку посмотри VX 4G GPS v2)

У него машина совсем другая, слейв там и через CAN работает, а вот на заведенном двигателе кнопки цз на штатном ключе на Хондорях не работают, если бы машина была сенсорами(кнопками) комфортного доступа, то они бы работали и при автозапуске. Это на ключевых корейцах можно сделать чтобы кнопки на штатном ключе заработали на заведённом двигателе, на Хондах таких способов не знаю, т.к. у них блок управления кузовной электроникой и блок предохранителей совмещены, он еще и один из компонентов иммобилайзера является (MICS).

при не подключении АСС

на ключных хондах надо после успешного дз отрывать тайм каналом зажигание на разьеме иммика под замком, тогда нажатие кнопок ключа будут видеться пандорой в кане, только разрешить управлять цз в слейве при включенной жиге. кстати в шархановской карте нарисован этот момент , в схемах фортина тоже

Добавлено через 2 минуты

https://fortin.ca/download/57591/EVO...16_A_57591.pdf

официальный ответ на мой вопрос:
Благодарим за использование нашей продукции!

1) На многих автомобилях штатный ключ не работает при заведенном двигателе.

2) Никак не настроить Hands Free на данной модели. Сигнализация управляет режимом охраны, а управление ЦЗ - это отдельный функционал, который надо подключать/настраивать.


С уважением, Александр.

Техническая поддержка Pandora/Pandect
8-800-700-17-18
support@alarmtrade.ru

Добавлено через 10 минут

Объясните пожалуйста поподробнее-разрешить управлять цз в слейве при включенной жиге

Добавлено через 1 минуту

правильно я понял что на моем случае не надо аналогово цеплять ЦЗ к сиге?

Добавлено через 1 минуту

Спасибо вам за идею фортина

Спасибо за подсказку.

Neoma, тех поддержка конечно полный пц. но региональники обязаны знать многие нюансы в работе с известными авто.
если цз управляется по кану при включенном зажигании с метки сиги, приложения, то аналогом подключать не надо.
в настройках управления цз есть пункт - управление цз при слейв режиме только при включенном зажигании

по работе цз с ключа при автозапущенной, там тема простая, иммобилайзер и радио 2- в одном .
при включенном зажигании радио игнорирует исполнение команд с кнопок ключа, если его отрезать, команды с радио идут в шину, но бодик не захочет их исполнять (управлять цз), т.к. зажигание включено. потому надо чтоб пандора это делала, иначе она прсто будет сниматься без открытия цз

по поддержке, смотрю сваливают быстро компетентные, у нас в Приморье тоже очень шарющие пару месяцев назад ушли, видимо не справляются с бардаком при таком объеме информации, порядок некому навести в пандоре, нормально систематизировать, разложить ясный пасьянс, будущее туман и урвать на поверхности важнее стало, короче на пиздец это похоже, только это уже везде так, не только в пандоре

http://www.alarmforum.ru/uploadimg/i...4ff5f959fb.jpg

При нажатии тормоза педали, загорается значек P в лобовом стекле, так и должно быть?

Добавлено через 2 минуты

http://www.alarmforum.ru/uploadimg/i...5dae914698.jpghttp://www.alarmforum.ru/uploadimg/v...b6f14974ad.jpg