Да

У нас только как пару лет появился Регионал, до этого вообще было тяжко с гарантией, но потом мой бывший напарник открыл Пандора центр, с гарантией норм стало, через него обменивал, а как появился регионал совсем всё просто стало. А вот Старлайновский регионал вечно в командировках, на месте не всегда застанешь, хотя парень нормальный и шаристый.

Итак постараюсь кратко подвести свои итоги CRV4 2.4 дилерская 2014 dxl 3910+RMD 5, может кому поможет :
1. Огромное спасибо людям помогающим новичкам на этом форуме
2. Лучше использовать RDM 6 - больше свободных выходных каналов на всякие подключения
3. аналогово подключать ЦЗ не надо(несколько раз откр ,закр и заработает)
4. Обязательно разорвать зажигание на иммо ,чтобы штатный ключ с кнопок работал
5. Кан подключать только под рулем!!!!
6. Подать (-) импульс на выключатель наличия ключа зажигания при постановке на охрану и при закрывании багажника в режиме охраны длительностью 1 с и с задержкой 1с (черный провод в синем разъёме под рулем)
7 . после каждого программирования, отключать полностью питание с сигналки на минуту

Всех с наступающим Рождеством Христовым!!!!

спасибо и вас с рождеством
темы эти нормальные установщики знают
пункт 7 не в понятии, сига и так после каждого выхода из программирования перезагружается, если не старая модель
5 тоже не в суть , салонный кан видно на схеме, кому как удобней в любой локализации можно подключиться
ну главное конечно результат

7 пункт - ставлю включение канала, сохраняю, отключаю от компа, вкл/выкл зажигание- проверяю- не работает и так несколько раз, потом решил полностью обесточить сигу- проверяю заработал канал
5 в пандоровской карте указанно что можно can подключать за магнитолой, за щитком и под рулем, везде подключал - заработало только под рулем.
подключил аналогово датчик топлива, работает при запущенном авто, странно пока тестирую...

да, не обратил внимания, что эта моделька. не было ещё на них перезагрузки при выходе из программирования. но сохраняться все равно должна была без лишних танцов с бубном, если статус зажигания нормально видит, не замечал раньше на ней таких нюансов

Здравствуйте! Помогите разобраться сигнализация Pandora x1800bt автомобиль vw t5 каравелла 2010г не получается подключить открытие центрального замка. Закрытие работает через желто-синий провод слева разъем у водительской двери. Пробовал на этот провод через сопротивление от 240-1,5кОМ не работает. Второй вопрос как одновременно подключить вебасто через immo key 1 зеленый и на этот провод и immo key 1 белый функцию комфорта. Доскажите пожалуйста. Буду очень благодарен!!!

Статус ЦЗ случайно не разрешали?
Или Вебасто, или комфорт.

Подскажите пожалуйста, а почему в мобильном приложении примерно раз в неделю возникает событие в виде трэка на карте? Езжу часто и каждый день, но трэк возникает так редко. Не критично, но не понятно.

Тут бы вопрос задать по-другому: "Почему треки не пишет всегда, а лишь раз в неделю")))