Форум по автобезопасности -
автосигнализации

MrLex · 05.12.2021, 10:26

Цитата:

Сообщение от alexandr777

больше по кану на 2/3, от авто зависит, комлектации, требований, турбо там не турбо и т.д., и не везде по кану можно сделать перехват, особенно если протокол can+rx tx

Добавлено через 23 минуты

если комплектация овощная, руль там механический, фары не по кану, то проще запускать по кан, на них в бодик лезть не нужно, все работает в штат режиме после подхвата, а вот если по силе, то придется для красивой реализации.

Добавлено через 16 минут

из новых авто у некоторых отдельное инфозажигание снаружи в мозг бодика заходит, и не нужно в него уже лезть.

Как то можно понять отдельное ли инфозажигание идет в бодик на прадо 150 2020г в максималке?
Вылет руля я отключил, не удобно. Попробую пока подключить подачу зажигания с допканала через реле rmd-4m при снятии с охраны и отключение при нажатии тормоза. Проверю будет ли включаться свет.

alexandr777 · 05.12.2021, 11:22

на любой комплектации прадоса, что до 17-го, что после, провода, идущего снаружи, отдельно к 32 ig бодика, нету. по схемам это же видно.

MrLex · 05.12.2021, 21:05

Сделал подачу зажигания при снятии с охраны, все работает. То есть делаю ДЗ по кан, при снятии штатной охраны заведенного авто включается автосвет, магнитола включается после нажатия кнопки старт/стоп.
Имеется проблема со slave режимом, не всегда происходит постановка/снятие с охраны пандоры

MrLex · 09.12.2021, 00:13

alexandr777, подскажите для блокировки штатного радиоканала на прадо 150 нужно подать минус с допканала через резистор 560 Ом на провод RDAM(20) зеленый блока сертификации?

alexandr777 · 09.12.2021, 07:45

MrLex · 09.12.2021, 17:46

Цитата:

Сообщение от alexandr777

да

А что делают чтобы блокировалось обнажужение ключа кнопкой start/stop?

MrLex · 09.12.2021, 12:55

alexandr777, а для разрыва acc при ДЗ обычно используют обычное реле или микрореле?

alexandr777 · 09.12.2021, 14:01

обычное используют если асс силовое, с сертификации идет слаботочка на штат реле асс. в принципе пофигу каким реле его рвать, но мелким явно красивей.

alexandr777 · 09.12.2021, 18:16

чтобы по низкой (аварийный запуск при севшей батарейке) ключ не считывался, обычно заменяют массу кнопки доп каналом пандоры, логика тайм канала как при блокировке ШРК, только на оборот (выключать канал при потере метки).
можете ещё поэкспериментировать с шунтированием txct или code, и lin ещё можно приземлить, только вот надо ли оно всё это. от удочки достаточно аналоговой блокировки шрк, плюс при таком способе управление с линивчика тоже ляжет вместе с кейлесом.

mehanizm · 10.12.2021, 12:59

Цитата:

Сообщение от alexandr777

можете ещё поэкспериментировать с шунтированием txct или code, и lin ещё можно приземлить

Только с лин очень надо быть внимательным с тем, чтобы блоки уходили в сон через некоторое время и не жрали аккум в охране

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от MrLex

alexandr777, какие есть способы защиты от открытия штатки если подрубятся к кан шине в бампере к фаре или еще где то?

Рубить кан, идущий к фарам, но через минуту-две после постановку в охрану и на время дз его необходимо включать (но это зависит от того как дз реализован), чтоб бодик видел фару и не было ошибок

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

alexandr777 Сенсей Регистрация: 19.12.2011 Сообщения: 4,407 Репутация: 13990	05.12.2021, 11:22 #2 на любой комплектации прадоса, что до 17-го, что после, провода, идущего снаружи, отдельно к 32 ig бодика, нету. по схемам это же видно.

MrLex Новичок Регистрация: 03.12.2021 Сообщения: 21 Репутация: 10	05.12.2021, 21:05 #3 Сделал подачу зажигания при снятии с охраны, все работает. То есть делаю ДЗ по кан, при снятии штатной охраны заведенного авто включается автосвет, магнитола включается после нажатия кнопки старт/стоп. Имеется проблема со slave режимом, не всегда происходит постановка/снятие с охраны пандоры

MrLex Новичок Регистрация: 03.12.2021 Сообщения: 21 Репутация: 10	09.12.2021, 00:13 #4 alexandr777, подскажите для блокировки штатного радиоканала на прадо 150 нужно подать минус с допканала через резистор 560 Ом на провод RDAM(20) зеленый блока сертификации?

alexandr777 Сенсей Регистрация: 19.12.2011 Сообщения: 4,407 Репутация: 13990	09.12.2021, 07:45 #5 да

MrLex Новичок Регистрация: 03.12.2021 Сообщения: 21 Репутация: 10	09.12.2021, 12:55 #7 alexandr777, а для разрыва acc при ДЗ обычно используют обычное реле или микрореле?

alexandr777 Сенсей Регистрация: 19.12.2011 Сообщения: 4,407 Репутация: 13990	09.12.2021, 14:01 #8 обычное используют если асс силовое, с сертификации идет слаботочка на штат реле асс. в принципе пофигу каким реле его рвать, но мелким явно красивей.

alexandr777 Сенсей Регистрация: 19.12.2011 Сообщения: 4,407 Репутация: 13990	09.12.2021, 18:16 #9 чтобы по низкой (аварийный запуск при севшей батарейке) ключ не считывался, обычно заменяют массу кнопки доп каналом пандоры, логика тайм канала как при блокировке ШРК, только на оборот (выключать канал при потере метки). можете ещё поэкспериментировать с шунтированием txct или code, и lin ещё можно приземлить, только вот надо ли оно всё это. от удочки достаточно аналоговой блокировки шрк, плюс при таком способе управление с линивчика тоже ляжет вместе с кейлесом.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации