Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Pandora 4400 , авто шевроле авео 2012 г. Не могу настроить автозапуск ,подключаю по схеме:круза: Зажигание включается стартер нет.Куда копать подскажите.

13kim, Стартер вроде подключать не нужно, он включается сам, при подаче питания сначала на аксессуары,а потом на зажигание.

peit, У меня в настройках выходов стоит стартер, может поставить аксессуары?

Какая коробка?

да, поставить ACC вместо стартера.
Нужно аксессуары настроить как ACC, зажигание как IGN1, порядок должен быть сперва поступает питание на ACC, потом на IGN (в этот монет питание с ACC пропадает и двиг. должен завестись)

peit, Спасибо попробую,коробка акпп.

Все нужные статусы читает по CAN кроме капота, так что 2 провода к ACC И IGN в нужной последовательности и всё должно работать.
если выходы оставили по умолчанию, то провод стартера цеплаем к ACC и в настройках CH6 меняем с стартера на ACC.

Подскажите пжста, я правильно понял: получается, что физически к проводу стартер на авто не должно ничего от сиги подходить? Должен выполнятся лишь алгоритм: подача питания сначала с АСС, потом к зажиганию 1, и тут же выключаться питание к проводу АСС, и машина заведётся ( ну т.е. обходчик есть и всё такое)
и ещё в стандартной схеме подключения указано подключить АСС/IGN2? это как: или то или это, или и то и то к одному проводу?

Здравствуйте, FEAR GLORY!
По поводу
Да именно так. если у сигнализации выполняется алгоритм появления сигналов в такой последовательности, то на КРУЗах и их "братьях/сестрах" подключение стартерного провода НЕ ТРЕБУЕТСЯ. Электроника автомобиля ПОНИМАЕТ, что пора включать стартер в тот момент, когда сигнал АСС исчезает (по алготирму он отключается на время вращения стартера).


По поводу
Означает ИЛИ одно ИЛИ другое. То есть провод МОЖНО ПОДКЛЮЧАТЬ только к одной из цепей в проводке автомобиля. Просто в некоторых машинах есть провод IGN2 и нету АСС2, в других наоборот ЗАЖИГАНИЕ одно, зато есть ДВА провода АКСЕССУАРОВ (ну или один из них полноценный АСС, второй почти АСС - появляется синхронно с зажиганием, НО как и АСС на время стартерной прокрутки ИСЧЕЗАЕТ). Разумеется кроме подключения провода надо еще и в таблице программирования "подправить" назначение провода В СООТВЕТСТВИИ со сделанным подключением.

ЗЫ В некоторых автомобилях бывает еще и START2. И когда его дублирование игнорируют - потом в морозы удивляются - а чего крутит и не заводится. А просто сигнализация НЕ ВКЛЮЧАЕТ ЦЕПИ ХОЛОДНОГО ПУСКА (по цепи START2 именно они и "кормятся" на таких автомобилях, а без них КАК мотору -то остывшему завестись? Никак...)

Спасибо, завтра запытаю! Я подключался к трём цепям, как написано на сайте alarmtrade, это: зажигание, зажигание 2, стартер, (блокировка и обходчик), через RMD-5. Получается экономлю один канал

Без АСС возможно музыка не будет играть на прогреве (АЗ)