С прошивкой 2.14 мягкая посадка на sportage pts по прежнему не работает, по крайней мере у меня.

Добавлено через 4 минуты

Зато снова заработало приложение на айфоне, на 2.12 не подключалось.

А свет после отработки АЗ выключается, если рычак в положении auto?

Свет не пробовал, всегда выключаю руками.

во время эксперимента управление штатной охранной системой не забыл отключить?

Добавлено через 5 минут

Listat, на 3900-ой с последней прошивкой опция работает. Но для реализации штатного бесключевого доступа необходимо отключать управление штатной охранной системой, а это делает недоступной опцию отключения автосвета после АЗ/ДЗ, почему - писал ранее в этой теме.

А как тогда пандора через кнопку на двери, будет с охраны сниматься, если управление штаткой отключаем?

p.s. Если не затруднит, не могли бы вы поделиться текущими настройками своей сигнализации, к примеру в pdf'е. Можно в личку или на почту.


Только что узнал вот про такую штуку (не сочтите за рекламу). Мне кажется, у кого спортик с кнопкой и по сути нужен только АЗ/ДЗ, то эта ерунда будет идеальным вариантом :).

Нет, можно поподробнее про этот момент?

butovodirt, было ранее в моём сообщении в этой теме.

Vadim04ka, не путайте управление штатной охранной системой и slave-режим - обратный механизм, когда штатная охранная система управляет режимом охраны Pandor-ы. Если не затруднит, прочитайте эти (45, 55, 60) мои сообщения в текущей теме. На всякий и это. Скорее всего вопросы сами собой отпадут. Если останутся, то расскажу предметно, что и где включил/выключил для реализации "мягкой посадки".

notme, речь идет об отключении "V-3.5 – управление штатной охранной системой.", а так же "V-3.7 — Команда после автозапуска."?
Буду экспериментировать на выходных. Спасибо за наводки, не уделил внимания этому моменту.

На спортадже с кнопкой, на прошивке 2.14 - "мягкая посадка" работает нормально. Сегодня забрал машину, все работает. Чего там установщик в настройках намудрил я не знаю, в настройки не заглядывал, но все работает от штатной кнопки на ручке двери.

p.s. Единственное что не понравилось, это теперь чтобы завести машину, нужно два раза нажимать кнопку (первый раз, типа зажигание включается, вторым нажатием с выжатым тормозом - заводится). У всех так?

Да, первое, чтобы Pandora не снимала штатку с охраны при АЗ/ДЗ и работала кнопка на ручке. Оставить включенным второе не приемлемо из-за невозможности отключить штатку при выполнении эмуляции открытия двери.
Судя по появившейся на сайте АТ информации об изменениях slave не поправили... однако пробуйте.

У меня всё заводится как и должно, выжал тормоз, нажал кнопку и всё.

Vadim04ka, а вы так же как и остальные понимаете термин "мягкая посадка"? Мы имеем в виду открытие дистанционно-заведённого авто штатными средствами без остановки двигателя и последующий переход к обычной работе путём двойного нажатия кнопки PTS при наличии смарт-ключа в салоне.

Да, все верно. Завел авто с брелка/телефона, подошел к авто, нажал кнопку на ручке двери, сел в авто, нажал два раза на кнопку PTS и поехал. Двигатель не глохнет. Авто на момент ДЗ, находится под охраной.
А у меня теперь, почему то при первом нажатии на кнопку PTS (при нажатой педали тормоза) просто включается зажигание (включается музыка, заблокируется руль, а на приборке загораются все лампочки и тд). Если снова нажать кнопку (с тормозом естественно) то машина заводится как обычно.
Нужно будет заехать к установщику, спросить почему так.

p.s. Подскажите, почему в приложении для смарта номер сигнализации остался прежний? Симку я поменял, новый номер в настройках указал (до установки сигнализации правда) но тем не менее везде указывается старый. Может номер при монтаже сбиться?

Только что проверил настройки пункта V-3.5 и V-3.7, самое интересное что первый - выкл, второй вкл. Теперь я в тупике, прошивка последняя, настройки рекомендуемые.

Хочу уточнить, при снятии с охраны кнопкой на ручке заведённой АЗ/ДЗ авто сигналка пикает как обычно? Мало ли, я не заметил что всё заработало, ручку то я не дёргал, не услышав реакции сигналки на нажатие кнопки.

У меня сирена пиликает 2 раза, как и при обычном снятии с охраны.
Вечером залезу с ноутом в машину, посмотрю какие у меня стоят настройки.

Подскажите, пожалуйста, при звонке на пандору вызов идет, сигнализация трубку не берет. В настройках номер новой симки прописан, мой номер тоже. Чего делать?

p.s. Баланс положительный, при нажатии на кнопку SOS, сига делает голосовой вызов на телефон, смска с координатами не приходит.

Было такое , снял клемы на несколько секунд, все востановилось.

Спасибо. Помогло. Теперь сига берет трубку, говорит про состояние системы, температуру, дату и т.п., но на попытку ввести команду на запуск двигателя (еще пробовал баланс, статус, текущие координаты) выдает что нет такой команды ... Это как так?


p.s. Приложение все так же не может соединиться с сигнализацией (хотя подключения списываются). На команду 753* - сига так же отвечает, что нет такой команды.

Добавлено через 5 часов 6 минут

Все. Вопрос снят. Все работает. 8-)

Вышла новая прошивка, в change log есть информация о нашей проблеме, буду тестить на праздниках.
Всех с Новым Годом!!!

Занятно, но про модифицированный slave на PTS ни слова... скоро всё узнаем.

Скорее всего дело в блокировки двигателя... Если блокировка по контроллеру управления двигателем НР то так и будет..нужно переделать на НЗ.

Праздники подходят к концу, наконец-то появилось время заняться нашим вопросом :) На самом деле залил прошивку ещё первого числа, но так и не смог осознать что же они хотели сказать "3112, 3113 Sportage, доп условие снятия постановки при включенном зажигании в слейве" У меня по прежнему не работает (пункт V-3.5 - выкл.). Нажимаю кнопку на ручке на дистанционно запущенной авто - открывается штатка, пандора молчит. При этом нормально работает открытие со штатного брелока - снимает и открывает, и нормально ставит назад (это всё при АЗ/ДЗ). Но, что самое интересное, заведённая дистанционно и открытая штатным брелоком машина закрывается кнопкой с ручки без проблем.

В итоге сделал так: включил пункт V-3.5, и дал команду через мобильный 225* (хэндсфри на открытие, только при дист. запуске). Работает так - пандора снимается по хэндсфри при приближении, но машина остаётся закрытой, жму один раз кнопку на ручке - открывается, в принципе около дела, но не теряю надежды...

butovodirt, странная у вас ситуация, птс спортажи делаем часто, мягкая посадка работает и снятие через кейлесс на заведенном по силе - тоже.

Залил в свою 3900-ую прошивку 1.83, включил управление штатной охранной системой, разрешил имитировать по CAN-у открытие двери после АЗ, начал экспериментировать. "Мягкая посадка" работает (работала и ранее с предоставленной в ноябре тестовой прошивкой, но необходимо было отключать управление штаткой), Pandora нормально управляет штаткой при снятии/постановке охраны с брелка Pandor-ы (можно ставить/снимать охрану с брелка Pandor-ы или штатными средствами), а вот функция имитации открытия двери как и ранее нормально не работает. После дистанционной (с брелка Pandor-ы ) остановки двигателя свет продолжает гореть и через секунд 30 срабатывает тревога штатной охранной системы. Свет не выключается вообще. :(
Привык руками отключать внешнее освещение, но бывает оставляю его включенным когда покидаю машину не надолго. В общем отключил назад имитацию открытия двери. Завтра, если будет время напишу в ТП.
Всё ищу схему подключений к блоку штатной охраны. Пишут, что можно разрывать подачу сигнала включения зажигания на этот блок на время АЗ/ДЗ, чтобы не открывались замки после остановки двигателя. Возможно и с отключением освещения это поможет...

проблема в том, что штатная сига будет видеть откр двери при иммитации пандорой (сама то пандора отключит вход двери себе, а штатке - ни как) соответственно, во время импульса на тушение штатка должна отллючаться - это задача инженеров пандраы - внедрить правильный алгоритм,
либо поьзолвателю отключить упроавленние штаткой, и опять же зависит от способа реализации запуска

С самой проблемой всё было понятно и ранее, уже писал об этом. Направил в ТП сообщение о проблеме с её описанием. Остаётся ждать. Хоть тема и не о моей проблемной функции, да и о другой сигнализации черкну сюда если ТП поможет.

Мой отчет о поездке к установщикам...по моей проблеме описанной выше:
На данный момент сигнализация подключена по аналогу согласно Схеме которая идет в комплекте(напомню - автомобиль BMW X5 E70, со слотом для ключа и кнопкой старт/стоп), а именно провод Lt.Blue/Black на CH2(сейчас настроен как ACC), провод Yellow/Black на CH2(сейчас настроен как АСС), провод Blue на ch7(сейчас настроен как обходчик иммобилайзера).
Таже были произведены изменения в программировании после посещения установщиков:
II-3.1 Включать обходчик во время работы двигателя. ЗАПРЕЩЕНО->РАЗРЕШЕНО
II-3.2 Включать обходчик во время глушения двигателя.ЗАПРЕЩЕНО->РАЗРЕШЕНО
III-2 Настройка выходов.
CH2 Зажигание->Канал ACC
Теперь автозапуск начал функционировать нормально - машина сама заводиться и сама глохнет(когда надо), но пропала "мягкая посадка". Т.е. машина глохнет через 3-5 секунд после нажатия на тормоз. Вставка ключа в слот не помогает. Единственное что можно - при нажатии на тормоз самому заглушить двигатель кнопкой старт/стоп, затем сигнализация подает свой импульс на кнопку старт/стоп и машина вместо того чтобы заглохнуть заводиться вновь. Хочется уезжать без перезаводки авто.
Какие ещё мысли есть?