Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Съездил в установочный центр Мастерс, поменяли RF модуль. Пока всё работает (утром было -9), хочется верить, что проблема вылечилась
Спасибо Антону из Алармтрейда за помощь.

Отлично! А можешь попробовать включить режим, оставив дверь одну открытой? Встанет через ...секунд или подождет дверь?

Неужто давнишний опрос на сайте помог? ) Превосходим уже МС-600 в удобстве!
Майк

Casper, +5, но всё же Yalex, всё правильно делает
Но только сигнализация похоже зажигания не видит! Т.к. нажатие кнопок 1+3 если нет зажигания - это отложенная постановка на охрану и следовательно значёк автоарма будет гореть.. Но в такой ситуации следует серьёзно призадуматься - почему сигнализация не видит зажигания!!!

__________________
• Pandora • Pandect •
__________________
www.alarmtrade.ru
www.pandora5000.ru
www.manuals.alarmtrade.ru

Зажигание сига видит...как мне кажется...сейчас после работы проверю...(видит я так думаю как же все остальное работает)...а об этом режиме я сам вычитал не давно в одном из ваших руководств по эксплуатации, который скачал у АТ (еще раз повторюсь "Зажигание вкл"+кн.1+кн.3=постановка на охрану с заведенным двигателем с ключем в замке зажигания, да и пиктограмма отключения датчика удара тоже работает)

может собрать дополнительно статистику у кого чем приклеен модуль к стеклу и насколько оно запотевает/замерзает?

Лана, вечерком проверим.
Неужто скрытые возможности

__________________
Pandora DXL 5100 (1.82) на Ford Fusion
PDL5000 трудится на благо X-Trail
-----------< и на душе спокойно >-----------
с благодарностью к Alarmtrade.

Гуд. попробую.

__________________
Pandora DXL 5100 (1.82) на Ford Fusion
PDL5000 трудится на благо X-Trail
-----------< и на душе спокойно >-----------
с благодарностью к Alarmtrade.

Так. Все-таки он существует

Режим охраны с ключем в зажигании существует.
Делаем так:
- Машина заведена
- Выходим и закрываем за собой дверь (ключи в замке а положении IGN)
- Давим 1+3 однократно.
- Хлоп, двигатель работает, замки заперты, ударник выключен.
После снятия с охраны, горит красным диод, но перепостановки / режима "свободные руки" не выполняется. Если зажигание выключить, диод все равно горит, но не запирает ни через 10 сек, ни через 30 сек, ни через 5 минут. После повторного включения зажигания диод гаснет.

Качаем машину/открываем дверь - машина глохнет и орет сирена
Зажигание теперь восстановится только после снятия с охраны.
Yalex, снимаю шляпу. Ты нашел то, чего нету

---
Теперь AutoARM - свободные руки:
- Заглушен
- Открываю дверь.
- Давлю 1+3
- Гуляю 3 минуты - не ставится
- Хлопаю дверь и стартую секундомер
- 10с - хлоп, траля ля ля ля, траля ля ля ля траля ля ля туц.
- Тачка на охране, AutoARM горит постоянно.

---
Ребята (пандровцы), в очередной раз убеждаюсть в правильности выбора. Супер. Вот только мануал исправьте в связи с появлением скрытой функции

__________________
Pandora DXL 5100 (1.82) на Ford Fusion
PDL5000 трудится на благо X-Trail
-----------< и на душе спокойно >-----------
с благодарностью к Alarmtrade.

он и существовал как я понял, еще раз посмотрел краткую памятку пользователя, там это есть (правда посмотрел электронную версию, до бумажной как то руки никогда не доходят лежит где-то в гараже)

да хотел еще узнать об одной проблеме (да и не проблема это вовсе), которая наступила с холодами, при установке ПДЛ1500 настройки датчиков удара и движения оставили заводскими, но это было в июле, сейчас ноябрь и -20 слишним за бортом, так вот суть вопроса в следующем: когда работает процедура автозапуска двигатель начинает запускаться и тут же глушится из-за срабатывания датчика движения (похоже на морозе подушки двигателя сильно "дубеют" и вибрации и потряхивания передаются сильнее на кузов), после уменьшения чувствительности этого датчика все пока работает, может кто поделится опытом по поводу у кого какие значения этой самой чувствительности стоят. я пока поставил чувствительность равную началу зеленой зоны (не знаю сколько это в числах, лень считать было). Всем спасибо...