1. увы. практика показывает что производители (хотя и указали этот сайт как официальный) забили болт отвечать здесь на вопросы. тут только установщики. а с них какой спрос.
2. а вот тут вы не совсем правы :)
это сига для техногиков. читать надо форум до покупки. а то, что до вас эту прискорбную политику производителя не довел продавец/установщик, то вы ему теперь за это мозг съешьте и я.ца оторвите.

Написал в Support - не отвечают :(

По поводу, проблем с GPS, у меня так бывает, когда АКБ сильно просаживает, приходится основной блок обесточивать, а если с ним всё ок, ни разу не зависало.

По поводу интернета, пользуюсь и трекингом и всем чем можно, езжу много, за день 100-130 км, в месяц уходит 50-57 мегабайт, поставил пакет на 100мега 60 звонков и 60 смс и вообще не вижу проблемы, неужели у мтс, мегафона, билайна или того же теле2 нет таких пакетов на 100 мега ?))

от 3 до 8 дней при удачном раскладе. лучче звоните. мож чо скажуть

На мегафоне есть тариф "Все включено XS" за 180р/мес. И "Онлайн" 1.5 р/МБ
Нормального тарифа/опций не нашел.
Можно оператора поменять расходы снизить, но стоит ли информация на сайте мониторинга этих заморочек и денег? Еще и за подключения к машине плати. Пытался изменить настройки - сожрало 10 подключений (пишет подключено, пытаешься сохранить настройки и впадаешь в бесконечную загрузку).

Заодно убирается вероятность взлома через сайт.
Милое дело: Получить доступ к базе и сайту, определить местоположение и дистанционно открыть машину.

По умолчанию снятие с охраны по каналу GPRS на всех Пандорах отключено, так что переживать, что хакеры взломают аккаунт и снимут с охраны не стоит.

Данную опцию нужно отключить, система и так висит постоянно онлайн и не каких подключений больше не снимается.

Приобретена машина, на которой установлена сигнализация 3950. Возникли вопросы. Буду очень признателен если мне на них ответят.
1. Сигнализация и штатный ключ не работают в паре. То есть со штатного брелка можно открыть машину, но сигнализация продолжает работать. Можно ли как то без посещения сервиса сделать так, что бы не носить два брелка. А сигнализация снималась со штатного. Или же простым прикосновением к ручке двери.
2. Сигнализация постоянно подключается к интернете, в итоге понял, что в месяц она ест баланс не хуже простого телефона. В среднем расход на оплату связи составляет около 400 рублей, и это только интернет. За 10 дней октября уже истрачено 18 мб интернета.
3. Когда машина запущена с автозапуска, после снятия с режима охраны машина глохнет. Приходиться садиться и заводить её заново. Как можно сделать что бы она продолжала ещё какое то время работать.
Обходчик иммобилайзера стоит в машине вместе со вторым брелком.
Если можно решить все описанные мной вопросы без посещения мастера, какой алгоритм действий нужно произвести?

1. Не организован slave режим. Необходимо в настройках сигнализации правильно подобрать марку машины и точную комплектацию (если машина не старая и поддерживается).
2. Все настраивается через Loader, т.е. периодичность отправки данных на сервер и т.д.
3.так же через Loader отключите пункт II-1.14 "глушить при снятии с охраны"

Спасибо за ответ. Я правильно вас понял, что 2,3 это я сам смогу сделать через программу Loader. А вот 1 можно решить программно, без подключения к решению этих вопросов мастера, и переподключения проводов в системе сигнализация - автомобиль?

Для этого нужно как минимум знать где выход мини-юсб в машине для подключения компа с программой. Там можно настроить все 3 пункта самому, в т.ч. и 1 пункт, разрешить slave режим, выбрать авто и т.д. Все инструкции есть на http://manuals.alarmtrade.ru/product/pandora-dxl-3950/

Где находиться юсб уже разобрался. Перед подключением решил проконсультироваться у понимающих людей. То есть для решения 1го вопроса, действовать нужно вот по этому пункту меню: http://manuals.alarmtrade.ru/pandora...him-can-shiny/ Для выбора марки автомобиля действовать нужно по вот этому пункту: http://manuals.alarmtrade.ru/pandora...-po-can-shine/. А узнать номер моего автомобиля нужно вот здесь:http://alarmtrade.ru/prog/Pandora_DXL5100_39XX_PanDECT_X1000_1100_Statusy_Ko mandy_140921.pdf
И вот по 2му вопросу. Пункт меню если я вас правильно понял вот этот: http://manuals.alarmtrade.ru/pandora...nyx-na-server/ То есть если поставить вместо 0 допустим 12 то данные передаваться будут раз 12 часов в если поставить 23 то раз в 23 часа. А на сколько лучше ставить данную функцию, что бы и быдло бюджетно, и выполняло свою функцию. Просто ush-сообщения на телефон уже давно почему то перестали приходить. И данная функция потеряла свою актуальность.

Да, по 1 вопросу необходимо двигаться в этом направлении.
по второму вопросу настройте индивидуально, т.к. все зависит от тарифа сим карты.
ЗЫ: я по истечении определенного количества времени вообще через лоадер отключил gprs, т.к. и деньги идут на интернет, плюс еще количесвто подключений уменьшается, да и мне все менее актуально становится из-за не всегда стабильного интернета. Проще позвонить)))

Соглашусь на счет gprs, так как на 3950 нету в комплекте GPS датчика, а последнее время и push-увеломления перестали от сигнализации приходить, становиться вообще очень неактуально отдавать деньги за просто передачу информации на сервер.
Скажите а может чисто теоретически быть так, что установщик не подключил нужные элементы правильно, и теперь slave режим не может быть организован должным образом. Замеру, что при постановке под охрану, открытые окна закрываются, уши складываются.

Slave режим осуществляется при подключении к кан-шине, дополнительных проводов не требуется. Ну уж к кан-шине то установщик должен был подключить))) сначала попробуйте вышеописанные действия, а там видно будет что к чему. Если с штатного ключа происходит складывание зеркал и т.д. все это будет так же реализовано в slave.

andryxa43,
Спасибо ваши советы помогли. Проделал все указанные вами процедуры, и добился чего хотел. Правда оставался один немного непонятный мне момент. Возможно его тоже нужно где то выставить в настройках, но по первоначальным поискам я не нашел подходящую вкладку. Вообщем ситуация выглядит так. Выхожу из машины закрываю штатной сигнализацией, встает все под охрану Пандорой. Подхожу берусь за ручку двери, все снимается с охраны. Далее, ставлю машину под сигнализацию. Вытаскиваю из метки батарейку. Ждут около 15 секунд. Подхожу к машине, берусь за ручку двери, срабатывает штатная сигнализация, открываются двери. Но Пандора работает, сразу срабатывает сирена, и происходит звонок на телефон. Собственно вопрос, как сделать что бы при отсутствии метки, штатная сигнализация не срабатывала, и не открывала замки???

понадобится вмешательство в электрику авто. настройками панды с компа вопрос не решить.
иными словами надо не дать автомобилю увидеть штатный ключ пока панда не видит метку.

То есть, иными словами говоря, при сканировании штатного брелока, и использования в дальнейшим этих данных. Злоумышленники могут открыть замки дверей автомобиля и проникнуть в салон.

И ещё вопрос про автозапуск. Посмотрел видео на ютуб о Pandora DXL 3950, там практически все установщики оставляют функцию заглушения двигателя после снятия с охраны при автозапуске. Они руководствуются при этом какими-то принципами безопасности, или же это просто уже включенная в настройках позиция, которую они просто не меняю?

minimus87, возможно разрешен пункт I-6.10 Запрет снятия с охраны при отсутствии метки. Проверьте настройки для начала.

Добавлено через 1 минуту

да, уже пандора не сможет програмно заблокировать распознование штатного ключа

Посмотрел, у меня стоит на этом пункте Разрешено.

Добавлено через 1 минуту

Ну то есть открывание замков штатным брелком, при отсутствии метки, без снятия Пандоры, просто так победить невозможно, это только в сервис к мастерам?!

в данном случае да. Но если запретить пункт I-6.10 Запрет снятия с охраны при отсутствии метки, то штатным ключем будет сниматься штатная система и пандора одновременно без каких то дополнительных действий

Так у меня и сейчас стало после включения slav, штатная сигнализация параллельно с Пандорой сниматься и ставиться со штатного брелока или же сенсором на ручке двери. Однако указанный вами пункт у меня разрешен.
Просто мне хотелось что бы без метки нельзя было штатную снять. Пандора конечно начнет сереной орать, но двери то уже открыты будут.
Вот тут вот просто увидел как так делают:
http://youtu.be/sj2kAwu4YKA
http://youtu.be/0-vTW3cKAtU
Мне вот интересно, зачем они делают на машинах выключение двигателя при снятии с охраны, когда включен автозапуск.

затем, что чтобы сделать неотключение двигателя после снятия с охраны для того чтобы ехать (или непосредственно возможность снятия с охраны штатными средствами при запущенном двигателе) установщику нужно делать дополнительные телодвижения, которые стоят денех.
видео не смотрел.

Прошу помощи. Ниссан Теана 2012г, 5000-ю поставили в феврале 2013, проблем не было.В основном пользовался постановкой\снятием штатными дверными кнопками. С некоторого времени заметил, что нет соединения с тел.приложения и ограниченно с ПК(возможности внести изменения), при этом треки пишет и показывает. Позвонил-пригласили на новую прошивку....сегодня сделал(Версия ПО: VER6.06 DXL-5000 r23 .Версия голосового ПО: 1.23F361). А теперь возникла проблема - "сверхчувствительность датчиков", датчик удара срабатывает очень часто и самое интересное, что всегда от\при звонке на пандору....Уменьшение уровня не помогло - отключил в настройках полностью. А посмотрев треки узнал что машина периодически перемещается на 20-50 метров(датчик движения). В чём может быть проблема? Что-то с прошивкой или руками?

Извините, немного не понял вашего ответа. Я имел ввиду, что сейчас при работе машины на автозапуске. Я не имею возможности снять охрану штатным брелком или взявшись да ручку. Возможность открыть машины есть только у брелков пандора.
Так же в свою очередь я не понимаю смысла выставления настроек таким образом, что при запущенной автозапуском машине, сняв её с охраны, двигатель глушиться. То есть подошли к машине, нажали на брелок, сняли с охраны, машина заглохла, сели в машину и опять нужно её заводить. Вот я пытаюсь понять для чего настройк. Выставляют именно таким образом. Мне кажется, что удобнее запустить машину с автозапуска, придти к ней, снять с охраны, сесть и поехать. Не перезапуская двигатель по новой после посадки в автомобиль.

minimus87,
То, что Вы видели на видео - реализовано мозгами и руками установщиков. Настройками это не решается.
Ради интереса позвоните в БИГ-БАГ центр, и спросите сколько это стоит. http://www.bbcenter.ru/

Вполне исчерпывающий ответ. Собственно я это и пытался выяснить. Это сделано не просто установкой сигнализации, а дополнительными действиями установщиков.
Подытожив всё, сказанное можно сделать вывод.
1. Просто установленная сигнализация, не дает весь список того, что можно увидеть на видео которое я разместил. Нужны ещё определенные действия установщика.
2. Можно программно настроить Loaderом, что бы штатным брелком снималась и ставилась Пандора. НО. Если машина будет запущена с автозапуска, то штатным брелком открыть её не получиться. Придется доставать брелок Пандоры.
Единственное, что я так и не выяснил, зачем обязательно в настройкиах Пандоры выставлять пункт, что бы при снятии с охраны машины глушилась, когда она работает а автозапуске.

Не обязательно. Это делается для того, что бы заработала штатка, которая на заведённом двигателе не работает. Всё зависит от машины.

Отчасти вы правы, но в конкретно моём случае, при запущенном двигателе с автозапуска, я могу снять охрану только брелком Пандоры. То есть от того, что я поставил не глушить машину после снятия, конкретно у меня ничего не изменилось. Я собственно сюда и пришел за этой информацией, думал избавиться от постоянного доставаля брелка, особенно зимой. А выходит не так все просто. Простыми изменениями в настройках этого не решить. Если мастер изначально не сделал нужные действия такого уже не будет. Только снова ехать в какой нибудь сервис.

minimus87,

от доставания брелка можно избавиться в режиме hands-free по обнаружению метки.
Maze описывал как

Как сказал shuma13, нужно лезть с мозгами, руками, паяльником и прочими причиндалами в штатку...

для этого можно реализовать функцию глушить двигатель при распозновании метки. Подойдя к машине (метров на 5) она глохнет, и штатный брелок полностью функционален

Добавлено через 6 минут

то есть разрешить II-1.15 "Глушить двигатель при появлении метки"

У меня у одного сейчас через приложение не коннектится? На звонок отвечает.

Не у одного, у меня тоже.
Видимо, ведутся какие-то работы на сервере.

Тоже нет онлайна, на звонок отвечает

Не коннектится ни с приложения, ни с p-on.ru.
При этом счетчик подключений уменьшается.

может совпадение, но после сброса клемм аккумулятора подключилась, но ненадолго. через пару дней та-же ерунда.

Не надо кликать на принудительный коннект, тогда не спишется. Я так тоже коннектов 10 "проел"..

Спасибо. Была надежда, что этим кликом она все-таки подключится :)

гейтс после аналогичных косяков возвращал деньги с извинениями.
благородный алармтрейд думаю по традиции забьет на эти условности :)