Какую пандору на Pagero Sport дизель?
|
|
Бывалый
Регистрация: 17.12.2010
Сообщения: 159
Репутация: 89
|
23.09.2014, 18:49
#1
Цитата:
По кану можно ещё паркинг для тт читать,чтоб ручником каждый раз не дёргать...
__________________
Pandora DXL-5000 5.09 . |
||
Авторитет
Регистрация: 04.08.2011
Сообщения: 428
Репутация: 25
|
24.09.2014, 13:48
#2
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Ручник на автоматах никогда не подключаю, а подключаю "Р", причем по проводу, так надежнее, тем более на Спорте. К приемеру знаю случаи когда забывают поставить в "Р", оставляя в "D", представьте если еще слабо натянет ручник и тут работает ТТ... . Причина: Добавлено сообщение |
||||
Авторитет
|
20.09.2014, 16:27
#3
Все двери на приборке одним проводом.Все подключать по аналогу, CAN засыпает и сигналка ничего не видит до включения зажигания. Слэйв по аналоговым входам для 3910 например.По блокировке. смотря где делать- в салоне или под капотом.
. |
|
Авторитет
Регистрация: 04.08.2011
Сообщения: 428
Репутация: 25
|
21.09.2014, 04:43
#4
Цитата:
В ETACS подходят 3 провода: 1-передняя левая дверь, 2-передняя правая, 3-багажник с запараллелеными задними дверями. А на приборке лишь сигнальная лампа, да 1 провод, но зачем клиенту делать через ж... когда можно лучше и как нада? Ну а если еще найти где параллелятся провода, то через диодную развязку можно сделать правильную индикацию на брелке, но это реальный гемор. В остальном согласен с тем, что CAN на этой машине почти бесполезен. После долбления ALARMTRADE хотябы обороты по CAN отладили. . |
||
Опции темы | |
Опции просмотра | |